די ים פרייט איז געשטארקט מיט 10 מאל און קען נאך נישט כאפן דעם קאנטער

די היינטיקע כינעזער מעדיע כעדליינז זענען וועגן סקייראַקאַטינג אָקעאַן פרייטווי באַלד ווי די טעמע איז ארויס, די לייענען באַנד ריטשט 110 מיליאָן אין ווייניקער ווי 10 שעה.

1

לויט אַ באַריכט פון CCTV Finance, כאָטש דינער עקספּאָרט אָרדערס זענען פּלאַצן און פאבריקן זענען פאַרנומען, קאָמפּאַניעס זענען נאָך געמישט.רוי מאַטעריאַל פּרייסיז און אָקעאַן פרייט האָבן געוואקסן מיט 10 מאל, און פרעמד האַנדל קאָמפּאַניעס אָפט פאַרלאָזן צו כאַפּן די קאָונטערס.

שיפּינג ינטעסטאַנאַל פאַרשטעלונג און פרייט זענען מער טייַער ווי סכוירע, און פרעמד האַנדל פרייט איז געווארן זייער שווער.די עפּידעמיע האט פאַרמאַכן די מאַנופאַקטורינג ינדאַסטריז אין פילע לענדער.אחוץ כינע'ס סטאבילע עקספארט פון פארשידענע אינדוסטריעלע פראדוקטן, האבן רוב לענדער שוועריגקייטן מיט עקספארטירן.נאָך אַזוי פילע יאָרן פון דע-ינדאַסטריאַליזיישאַן אין מערב לענדער, היגע מאַנופאַקטורינג קענען ניט מער טרעפן די באדערפענישן פון טעגלעך לעבן.פּלוצעמדיק אָרדערס האָבן זייער געוואקסן טשיינאַ ס פרייט צו אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן.

2

די גאַנץ אָפּערייטינג האַכנאָסע פון ​​די וועלט 'ס נייַן גרעסטער שיפּינג קאָמפּאַניעס אין דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר איז יקסידיד 100 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס, ריטשט 104.72 ביליאָן יו.צווישן זיי, די גאַנץ נעץ נוץ איז מער ווי די גאַנץ נעץ נוץ פון לעצטע יאָר, ריטשט 29.02 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס, לעצטע יאָר עס איז געווען 15.1 ביליאָן יו. עס., עס קענען זיין דיסקרייבד ווי אַ פּלאַץ פון געלט!

די הויפּט סיבה פֿאַר דעם רעזולטאַט איז די סאָרינג אָקעאַן פרייט.מיט די אָפּבאַלעמענ זיך פון די גלאבאלע עקאנאמיע און די אָפּזוך פון פאָדערונג פֿאַר פאַרנעם סכוירע, פרייט רייץ האָבן פארבליבן צו העכערונג דעם יאָר.די סערדזש אין פאָדערונג שטעלן דרוק אויף די גלאבאלע צושטעלן קייט, פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, לייַנער דילייז, דוחק פון שיף קאַפּאַציטעט און קאַנטיינערז און סאָרינג פרייט רייץ.די ים פרייט פון טשיינאַ צו די פאַרייניקטע שטאַטן אפילו יקסיד 20,000 $.

3

קיצער פון די פאָרשטעלונג פון די נייַן שיפּינג קאָמפּאַניעס אין דער ערשטער העלפט פון 2021:

מערסק:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז געווען 26.6 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס און נעץ נוץ איז 6.5 ביליאָן יו. עס.

CMA CGM:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז געווען 22.48 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס און נעץ נוץ ריטשט 5.55 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון 29 מאל;

COSCO SHIPPING:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז געווען 139.3 ביליאָן יואַן (בעערעך 21.54 ביליאָן יואַן), און נעץ נוץ איז געווען בעערעך 37.098 ביליאָן יואַן (בעערעך 5.74 ביליאָן יואַן), אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון קימאַט 32 מאל;

האַפּאַג-לויד:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז געווען 10.6 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס און נעץ נוץ איז 3.3 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון מער ווי 9.5 מאל;

המם:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז 4.56 ביליאָן דאָללאַרס, נעץ נוץ איז 310 מיליאָן דאָללאַרס, און אַ אָנווער פון בעערעך 32.05 מיליאָן דאָללאַרס אין דער זעלביקער צייט לעצטע יאָר, ווענדן לאָססעס אין פּראַפיץ.

עווערגרין שיפּינג:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז 6.83 ביליאָן דאָללאַרס און נעץ נוץ איז 2.81 ביליאָן דאָללאַרס, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון איבער 27 מאל;

וואַנהאַי שיפּינג:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז געווען NT $ 86.633 ביליאָן (בעערעך 3.11 ביליאָן דאָללאַרס), און נעץ נוץ נאָך שטייער איז NT $ 33.687 ביליאָן (בעערעך 1.21 ביליאָן דאָללאַרס), אַ פאַרגרעסערן פון 18 מאל יאָר-צו-יאָר.

יאַנגמינג שיפּינג:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז געווען NT $ 135.55 ביליאָן, אָדער וועגן יו. עס. $ 4.87 ביליאָן, און נעץ נוץ איז געווען NT $ 59.05 ביליאָן, אָדער וועגן יו. עס.

שיפּינג דורך שטערן:

אַפּערייטינג האַכנאָסע איז 4.13 ביליאָן דאָללאַרס און נעץ נוץ איז געווען 1.48 ביליאָן דאָללאַרס, אַ יאָר-צו-יאָר פאַרגרעסערן פון קימאַט 113 מאל.

די כאַאָטישע וואָרווז אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן האָבן געפֿירט צו אַ גרויס נומער פון קאַנטיינערז צו זיין סטראַנדיד.די פרייט ראטע איז געשטיגן פון ווייניקער ווי $ 1,000 צו מער ווי $ 20,000.כינעזיש עקספּאָרט קאָמפּאַניעס זענען איצט שווער צו געפֿינען אַ קאַנטיינער.עס איז דער הויפּט שווער צו מאַכן אַפּוינטמאַנץ פֿאַר שיפּינג סקעדזשולז.

אונטער אַזאַ צושטאנדן, אונדזער קאַסטאַמערז 'אָרדערס זענען אויך אַפעקטאַד.עס זענען עטלעכע אָרדערס סטייינג אין שענזשען פּאָרט און האָנג קאָנג פּאָרט ווארטן פֿאַר אַזוי.מיר אַנטשולדיקן פֿאַר דעם, און מיר אויך פּרובירן אונדזער בעסטער צו באַקומען אַזוי באַלד מיט די שיפּינג פירמע.אונטער אונדזער אַקטיוו השתדלות, די positive באַמערקונגען וואָס מיר האָבן באקומען איז אַז עטלעכע אָרדערס וועט זיין שיפּט אויס איידער ווייַטער פרייטאג.

האָפענונג אונדזער קאַסטאַמערז וועט וואַרטן געדולדיק.אין דער זעלביקער צייט, איך וואָלט ווי צו דערמאָנען איר אַז איר קענען פּלאַנירן די ווייַטער סדר אַ ביסל פריער, אַזוי נישט צו פאַרהאַלטן די צייט פון באַקומען די זעקל רעכט צו דער לאַנג שיפּינג פּלאַן.


פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 10-2021

אָנפרעג

גיי אונז נאך

  • facebook
  • you_tube
  • ינסטאַגראַם
  • לינקעדין