Данашњи наслови кинеских медија говоре о наглом порасту океанског теретаЧим је ова тема изашла, обим читања је достигао 110 милиона за мање од 10 сати.
Према извештају ЦЦТВ Финанце-а, иако домаће извозне наруџбе пуцају, а фабрике заузете, компаније су и даље помешане.Цене сировина и прекоокеански превоз порасли су 10 пута, а спољнотрговинске компаније често не успевају да се дочепају шалтера.
Допремање цревне опструкције и транспорта су скупљи од робе, а спољнотрговински транспорт је постао веома тежак.Епидемија је затворила производне индустрије у многим земљама.Осим стабилног кинеског извоза разних индустријских производа, већина земаља има потешкоћа у извозу.После толико година деиндустријализације у западним земљама, локална производња више не може да задовољи потребе свакодневног живота.Изненадне наредбе су знатно повећале кинески терет у Европу и Сједињене Државе.
Укупни оперативни приходи девет највећих светских бродарских компанија у првој половини ове године премашили су 100 милијарди америчких долара, достигавши 104,72 милијарде америчких долара.Међу њима, укупна нето добит је већа од укупне нето добити прошле године, достижући 29,02 милијарде америчких долара, прошле године је била 15,1 милијарду америчких долара, може се описати као много новца!
Главни разлог за овај резултат је растући океански терет.Са опоравком глобалне економије и опоравком потражње за расутом робом, возарине су наставиле да расту ове године.Пораст потражње извршио је притисак на глобални ланац снабдевања, загушење лука, кашњења на линији, недостатак бродског капацитета и контејнера и растуће возарине.Поморски транспорт из Кине у Сједињене Државе чак је премашио 20.000 долара.
Резиме учинка девет бродарских компанија у првој половини 2021:
Маерск:
Оперативни приход износио је 26,6 милијарди америчких долара, а нето профит 6,5 милијарди америчких долара;
ЦМА ЦГМ:
Оперативни приход износио је 22,48 милијарди америчких долара, а нето профит је достигао 5,55 милијарди америчких долара, што је повећање од 29 пута у односу на претходну годину;
ЦОСЦО ДОСТАВА:
Оперативни приход износио је 139,3 милијарде јуана (приближно 21,54 милијарде америчких долара), а нето профит је био приближно 37,098 милијарди јуана (приближно 5,74 милијарде америчких долара), што је повећање од скоро 32 пута у односу на претходну годину;
Хапаг-Ллоид:
Оперативни приход износио је 10,6 милијарди америчких долара, а нето профит 3,3 милијарде америчких долара, што је повећање од више од 9,5 пута у односу на претходну годину;
ХММ:
Оперативни приход износио је 4,56 милијарди УСД, нето добит је 310 милиона УСД, а губитак од приближно 32,05 милиона УСД у истом периоду прошле године, претварајући губитке у профит.
Евергреен Схиппинг:
Оперативни приход износио је 6,83 милијарде долара, а нето профит 2,81 милијарду долара, што је повећање од преко 27 пута у односу на претходну годину;
Ванхаи достава:
Оперативни приход износио је 86,633 милијарде НТ$ (приближно 3,11 милијарди УСД), а нето профит након опорезивања био је 33,687 милијарди НТ$ (приближно 1,21 милијарди УСД), што је повећање од 18 пута у односу на претходну годину.
Иангминг достава:
Оперативни приход износио је 135,55 милијарди НТ$, или око 4,87 милијарди УС$, а нето профит је био 59,05 милијарди НТ$, или око 2,12 милијарди УС$, што је повећање од преко 32 пута у односу на претходну годину;
Достава по звездама:
Оперативни приход износио је 4,13 милијарди долара, а нето профит 1,48 милијарди долара, што је повећање од скоро 113 пута у односу на претходну годину.
Хаотична пристаништа у Европи и Сједињеним Државама изазвала су насукање великог броја контејнера.Возарина је порасла са мање од 1.000 УСД на више од 20.000 УСД.Кинеске извозне компаније сада тешко проналазе контејнер.Посебно је тешко заказати термине за распореде испоруке.
У таквим околностима, наруџбине наших купаца су такође погођене.Неколико наруџбина које бораве у луци Шенжен и у луци Хонг Конг чекају СО.Извињавамо се због овога, а такође се трудимо да тако брзо добијемо компанију за транспорт.У оквиру наших активних напора, позитивне повратне информације које смо добили су да ће неколико поруџбина бити испоручено пре следећег петка.
Надамо се да ће наши купци стрпљиво чекати.Истовремено, желим да вас подсетим да следећу поруџбину можете планирати мало раније, како не бисте одлагали време пријема торбе због дугог распореда испоруке.
Време поста: 10.09.2021