Бүгінгі қытайлық БАҚ-тың тақырыптары мұхиттағы жүк тасымалының шарықтап бара жатқаны туралыБұл тақырып шыға салысымен оқу көлемі 10 сағатқа жетпей 110 миллионға жетті.
CCTV Finance-тің хабарлауынша, отандық экспорттық тапсырыстар жарылып, зауыттар бос емес болса да, компаниялар әлі де араласады.Шикізат бағасы мен мұхитпен жүк тасымалы 10 есеге өсті, ал сыртқы сауда компаниялары көбінесе есептегіштерді ұстай алмайды.
Жеткізу ішек өтімсіздігі мен жүк тасымалдау тауарларға қарағанда қымбатырақ, ал сыртқы сауда жүктері өте қиын болды.Эпидемия көптеген елдерде өңдеуші өнеркәсіптерді тоқтатты.Қытайдың әртүрлі өнеркәсіп өнімдерін тұрақты экспорттауын қоспағанда, көптеген елдер экспорттауда қиындықтарға тап болады.Батыс елдерінде соншама жыл индустриясыздандырудан кейін жергілікті өндіріс күнделікті өмірдің қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайды.Кенеттен жасалған тапсырыстар Қытайдың Еуропа мен Америка Құрама Штаттарына жүк тасымалдауын айтарлықтай арттырды.
Дүние жүзіндегі ең ірі тоғыз кеме компаниясының жалпы операциялық кірісі ағымдағы жылдың бірінші жартыжылдығында 100 миллиард АҚШ долларынан асып, 104,72 миллиард АҚШ долларына жетті.Оның ішінде жалпы таза пайда өткен жылғы жалпы таза пайдадан асып, 29,02 миллиард АҚШ долларын құраса, өткен жылы 15,1 миллиард АҚШ долларын құраса, қомақты қаржы деп сипаттауға болады!
Бұл нәтиженің басты себебі – мұхиттағы жүк тасымалының шарықтап кетуі.Жаһандық экономиканың көтерілуімен және жаппай тауарларға сұраныстың қалпына келуімен жүк тасымалы тарифтері биылғы жылы өсуді жалғастырды.Сұраныстың өсуі жаһандық жеткізу тізбегіне қысым жасады, порттың кептелісі, лайнердің кешігуі, кеме сыйымдылығы мен контейнерлердің тапшылығы және жүк тасымалы тарифтерінің жоғарылауы.Қытайдан АҚШ-қа теңіз жүк тасымалы тіпті 20 000 АҚШ долларынан асты.
2021 жылдың бірінші жартыжылдығындағы тоғыз жүк тасымалдаушы компания қызметінің қысқаша мазмұны:
Маерск:
Операциялық кіріс 26,6 млрд АҚШ долларын және таза пайда 6,5 млрд АҚШ долларын құрады;
CMA CGM:
Операциялық кіріс 22,48 млрд АҚШ долларын құрады және таза пайда 5,55 млрд АҚШ долларына жетіп, бір жылмен салыстырғанда 29 есе өсті;
COSCO ЖЕТКІЗУ:
Операциялық кіріс 139,3 миллиард юань (шамамен 21,54 миллиард АҚШ доллары), ал таза пайда шамамен 37,098 миллиард юань (шамамен 5,74 миллиард АҚШ доллары) болды, бұл бір жылмен салыстырғанда 32 есеге жуық өсті;
Хапаг-Ллойд:
Операциялық кіріс 10,6 млрд АҚШ долларын және таза пайда 3,3 млрд АҚШ долларын құрап, бір жылмен салыстырғанда 9,5 еседен астам өсті;
Хмм:
Операциялық кіріс 4,56 миллиард АҚШ долларын, таза пайда 310 миллион АҚШ долларын және өткен жылдың осы кезеңінде шамамен 32,05 миллион АҚШ долларын құрады, бұл шығынды пайдаға айналдырды.
Мәңгі жасыл жеткізу:
Операциялық кіріс 6,83 миллиард АҚШ долларын және таза пайда 2,81 миллиард АҚШ долларын құрап, бір жылмен салыстырғанда 27 еседен астам өсті;
Ванхай жеткізу:
Операциялық табыс 86,633 млрд NT$ (шамамен 3,11 млрд АҚШ доллары) болды, ал салықтан кейінгі таза пайда 33,687 млрд NT$ (шамамен 1,21 млрд АҚШ доллары) болды, бұл бір жылмен салыстырғанда 18 есеге өсті.
Янминг жеткізу:
Операциялық кіріс 135,55 млрд NT$ немесе шамамен 4,87 млрд АҚШ долларын құрады, ал таза пайда 59,05 млрд NT$ немесе шамамен 2,12 млрд АҚШ долларын құрады, бұл бір жылмен салыстырғанда 32 еседен астам өсті;
Жұлдызша бойынша жеткізу:
Операциялық кіріс 4,13 миллиард АҚШ долларын және таза пайда 1,48 миллиард АҚШ долларын құрап, бір жылмен салыстырғанда 113 есеге жуық өсті.
Еуропа мен Америка Құрама Штаттарындағы хаотикалық пристандар көптеген контейнерлердің тоқтап қалуына себеп болды.Жүк тасымалының тарифі 1000 АҚШ долларынан 20 000 АҚШ долларына дейін өсті.Қытайлық экспорттаушы компаниялар қазір контейнер табу қиын.Жеткізу кестесіне жазылу әсіресе қиын.
Мұндай жағдайларда біздің тұтынушылардың тапсырыстары да әсер етеді.Шэньчжэнь портында және Гонконг портында SO күтіп тұрған бірнеше тапсырыстар бар.Біз бұл үшін кешірім сұраймыз және біз жеткізуші компаниямен тез арада SO алу үшін бар күшімізді саламыз.Белсенді күш-жігеріміздің арқасында біз алған оң пікір - бірнеше тапсырыс келесі жұмаға дейін жеткізіледі.
Біздің тұтынушылар шыдамдылықпен күтеді деп үміттенеміз.Бұл ретте, ұзақ жеткізу кестесіне байланысты сөмкені қабылдау уақытын кешіктірмеу үшін келесі тапсырысты сәл ертерек жоспарлауға болатынын еске салғым келеді.
Жіберу уақыты: 10 қыркүйек 2021 ж