Berita utama media China hari ini adalah tentang meroketnya angkutan lautBegitu topik ini keluar, volume bacaan mencapai 110 juta dalam waktu kurang dari 10 jam。
Menurut laporan dari CCTV Finance, meski pesanan ekspor domestik membludak dan pabrik sibuk, perusahaan masih beragam.Harga bahan mentah dan angkutan laut telah meningkat 10 kali lipat, dan perusahaan perdagangan asing sering gagal merebut loket.
Pengiriman obstruksi usus dan pengangkutan lebih mahal daripada barang, dan pengangkutan perdagangan luar negeri menjadi sangat sulit.Epidemi telah menutup industri manufaktur di banyak negara.Kecuali untuk ekspor berbagai produk industri China yang stabil, sebagian besar negara mengalami kesulitan dalam mengekspor.Setelah bertahun-tahun deindustrialisasi di negara-negara Barat, manufaktur lokal tidak lagi dapat memenuhi kebutuhan hidup sehari-hari.Pesanan mendadak telah sangat meningkatkan pengiriman China ke Eropa dan Amerika Serikat.
Total pendapatan operasional sembilan perusahaan pelayaran terbesar dunia pada semester pertama tahun ini telah melampaui 100 miliar dolar AS, mencapai 104,72 miliar dolar AS.Di antara mereka, total laba bersih lebih dari total laba bersih tahun lalu, mencapai 29,02 miliar dolar AS, tahun lalu 15,1 miliar dolar AS, bisa dibilang uang yang banyak!
Alasan utama dari hasil ini adalah melonjaknya angkutan laut.Dengan pemulihan ekonomi global dan pemulihan permintaan komoditas curah, tarif angkutan terus meningkat tahun ini.Lonjakan permintaan memberi tekanan pada rantai pasokan global, kemacetan pelabuhan, keterlambatan kapal, kekurangan kapasitas kapal dan peti kemas, dan melonjaknya tarif pengiriman.Angkutan laut dari China ke Amerika Serikat bahkan melebihi US$20.000.
Rangkuman kinerja sembilan perusahaan pelayaran pada semester pertama 2021:
Maersk:
Laba usaha adalah 26,6 miliar dolar AS dan laba bersih adalah 6,5 miliar dolar AS;
CMA CGM:
Laba usaha mencapai 22,48 miliar dolar AS dan laba bersih mencapai 5,55 miliar dolar AS, meningkat 29 kali dari tahun ke tahun;
PENGIRIMAN KOSCO:
Pendapatan operasional adalah 139,3 miliar yuan (sekitar 21,54 miliar dolar AS), dan laba bersih sekitar 37,098 miliar yuan (sekitar 5,74 miliar dolar AS), meningkat dari tahun ke tahun hampir 32 kali lipat;
Hapag-Lloyd:
Pendapatan operasional adalah 10,6 miliar dolar AS dan laba bersih adalah 3,3 miliar dolar AS, peningkatan tahun-ke-tahun lebih dari 9,5 kali lipat;
HMM:
Laba usaha mencapai US$4,56 miliar, laba bersih US$310 juta, dan kerugian sekitar US$32,05 juta pada periode yang sama tahun lalu, mengubah kerugian menjadi keuntungan.
Pengiriman Evergreen:
Laba usaha mencapai US$6,83 miliar dan laba bersih mencapai US$2,81 miliar, meningkat dari tahun ke tahun lebih dari 27 kali lipat;
Wan Hai Pengiriman:
Laba usaha mencapai NT$86,633 miliar (sekitar US$3,11 miliar), dan laba bersih setelah pajak sebesar NT$33,687 miliar (sekitar US$1,21 miliar), meningkat 18 kali lipat dari tahun ke tahun.
Yang Ming Pengiriman:
Laba usaha adalah NT$135,55 miliar, atau sekitar US$4,87 miliar, dan laba bersih adalah NT$59,05 miliar, atau sekitar US$2,12 miliar, peningkatan tahun-ke-tahun lebih dari 32 kali lipat;
Pengiriman berdasarkan bintang:
Laba usaha mencapai US$4,13 miliar dan laba bersih mencapai US$1,48 miliar, meningkat dari tahun ke tahun hampir 113 kali lipat.
Dermaga yang kacau di Eropa dan Amerika Serikat telah menyebabkan sejumlah besar kontainer terdampar.Tarif angkutan naik dari kurang dari US$1.000 menjadi lebih dari US$20.000.Perusahaan ekspor China kini kesulitan mencari wadah.Sangat sulit untuk membuat janji untuk jadwal pengiriman.
Dalam keadaan seperti itu, pesanan pelanggan kami juga terpengaruh.Ada beberapa pesanan yang tinggal di Pelabuhan Shenzhen dan Pelabuhan Hong Kong menunggu SO.Kami mohon maaf untuk ini, dan kami juga berusaha sebaik mungkin untuk segera menghubungi perusahaan pelayaran.Di bawah upaya aktif kami, umpan balik positif yang kami terima adalah bahwa beberapa pesanan akan dikirim sebelum Jumat depan.
Berharap pelanggan kami akan menunggu dengan sabar.Pada saat yang sama, saya ingin mengingatkan Anda bahwa Anda dapat merencanakan pesanan berikutnya lebih awal, agar tidak menunda waktu penerimaan tas karena jadwal pengiriman yang lama.
Waktu posting: Sep-10-2021