Baineann ceannlínte meán na Síne sa lá atá inniu ann le lasta farraige a ardú go spéirChomh luath agus a tháinig an t-ábhar seo amach, shroich an méid léitheoireachta 110 milliún i níos lú ná 10 n-uaire.
De réir tuarascála ó CCTV Finance, cé go bhfuil orduithe onnmhairithe intíre pléasctha agus go bhfuil monarchana gnóthach, tá cuideachtaí fós measctha.Tá méadú 10 n-uaire tagtha ar phraghsanna amhábhar agus lasta farraige, agus is minic a theipeann ar chuideachtaí trádála eachtracha na cuntair a grab.
Tá bac intestinal agus lasta lasta níos costasaí ná earraí, agus tá an-deacair ag baint le lasta trádála eachtrach.Tá an eipidéim tar éis na tionscail déantúsaíochta i go leor tíortha a dhúnadh.Ach amháin i gcás onnmhairiú cobhsaí na Síne ar tháirgí tionsclaíocha éagsúla, tá deacrachtaí ag formhór na dtíortha onnmhairiú.Tar éis an oiread sin blianta de dhí-thionscalú i dtíortha an Iarthair, ní féidir le déantúsaíocht áitiúil freastal ar riachtanais an tsaoil laethúil a thuilleadh.Tá méadú mór tagtha ar orduithe tobann ar lasta na Síne go dtí an Eoraip agus na Stáit Aontaithe.
Tá ioncam oibriúcháin iomlán na naoi gcuideachta loingseoireachta is mó ar domhan sa chéad leath den bhliain seo níos mó ná 100 billiún dollar SAM, ag teacht ar 104.72 billiún dollar SAM.Ina measc, tá an brabús glan iomlán níos mó ná brabús glan iomlán na bliana seo caite, ag teacht ar 29.02 billiún dollar SAM, an bhliain seo caite bhí sé 15.1 billiún dollar SAM, is féidir cur síos a dhéanamh air mar a lán airgid!
Is í an phríomhchúis leis an toradh seo ná an t-ardú lasta aigéin.Le teacht aniar an gheilleagair dhomhanda agus téarnamh an éilimh ar thráchtearraí mórchóir, tá rátaí lasta ag ardú i mbliana.Chuir an borradh san éileamh brú ar an slabhra soláthair domhanda, brú tráchta calafoirt, moill ar línéar, ganntanas toilleadh agus coimeádán long, agus rátaí lasta ag ardú.Sháraigh an lasta mara ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe US$20,000 fiú.
Achoimre ar fheidhmíocht na naoi gcuideachta loingseoireachta sa chéad leath de 2021:
Maersk:
Ba é an t-ioncam oibriúcháin ná 26.6 billiún dollar SAM agus b'ionann an glanbhrabús agus 6.5 billiún dollar SAM;
CMA CGM:
Ba é an t-ioncam oibriúcháin ná 22.48 billiún dollar SAM agus shroich brabús glan 5.55 billiún dollar SAM, méadú bliain ar bhliain de 29 uair;
LOINGEAS COSCO:
Bhí ioncam oibriúcháin 139.3 billiún yuan (thart ar 21.54 billiún dollar SAM), agus bhí brabús glan thart ar 37.098 billiún yuan (thart ar 5.74 billiún dollar SAM), méadú bliain ar bhliain de bheagnach 32 uair;
Hapag-Lloyd:
Ba é an t-ioncam oibriúcháin ná 10.6 billiún dollar SAM agus b'ionann brabús glan 3.3 billiún dollar SAM, méadú bliain ar bhliain de níos mó ná 9.5 uair;
HMM:
B'ionann ioncam oibriúcháin agus US$4.56 billiún, b'ionann an glanbhrabús agus US$310 milliún, agus caillteanas de thart ar US$32.05 milliún sa tréimhse chéanna anuraidh, rud a d'iompódh caillteanais ina mbrabúis.
Loingseoireacht Shíorghlas:
US$6.83 billiún an t-ioncam oibriúcháin agus ba é US$2.81 billiún an glanbhrabús, méadú bliain ar bhliain de bhreis is 27 uair;
Loingseoireacht Wanhai:
Ba é an t-ioncam oibriúcháin ná NT$86.633 billiún (thart ar US$3.11 billiún), agus b'ionann an glanbhrabús tar éis cánach agus NT$33.687 billiún (thart ar US$1.21 billiún), méadú 18 n-uaire bliain ar bhliain.
Loingseoireacht Yangming:
Ba é an t-ioncam oibriúcháin ná NT$135.55 billiún, nó thart ar US$4.87 billiún, agus b'ionann an glanbhrabús agus NT$59.05 billiún, nó thart ar US$2.12 billiún, méadú bliain ar bhliain de bhreis is 32 uair;
Seoladh le réalta:
US$4.13 billiún an t-ioncam oibriúcháin agus ba é US$1.48 billiún an glanbhrabús, méadú bliain ar bhliain de bheagnach 113 uair.
Mar gheall ar na calaí caotic san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, tá líon mór coimeádán sáinnithe.Tá an ráta lasta ardaithe ó níos lú ná US$1,000 go dtí níos mó ná US$20,000.Is deacair anois do chuideachtaí onnmhairithe na Síne coimeádán a aimsiú.Tá sé thar a bheith deacair coinní a dhéanamh le haghaidh sceidil loingseoireachta.
Faoi imthosca den sórt sin, déantar difear freisin d'orduithe ár gcustaiméirí.Tá roinnt orduithe ag fanacht ag Shenzhen Port agus Hong Cong Port ag fanacht le SO.Gabhaimid leithscéal as seo, agus déanaimid ár ndícheall freisin a fháil SO luath leis an gcuideachta loingseoireachta.Faoinár n-iarrachtaí gníomhacha, is é an t-aiseolas dearfach atá faighte againn ná go seolfar roinnt orduithe amach roimh an Aoine seo chugainn.
Tá súil agam go bhfanfaidh ár gcustaiméirí go foighneach.Ag an am céanna, ba mhaith liom a chur i gcuimhne duit gur féidir leat an chéad ordú eile a phleanáil beagán níos luaithe, ionas nach gcuirfear moill ar an am a fhaigheann an mála mar gheall ar an sceideal loingseoireachta fada.
Am postála: Meán Fómhair-10-2021