আজকের চীনা মিডিয়ার শিরোনাম হল আকাশ ছোঁয়া সমুদ্রের মালামালএই বিষয়টি বের হওয়ার সাথে সাথে, পড়ার পরিমাণ 10 ঘন্টারও কম সময়ে 110 মিলিয়নে পৌঁছেছে।
সিসিটিভি ফাইন্যান্সের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, যদিও দেশীয় রপ্তানি আদেশগুলি ফেটে যাচ্ছে এবং কারখানাগুলি ব্যস্ত, সংস্থাগুলি এখনও মিশ্রিত।কাঁচামালের দাম এবং সমুদ্রের মালবাহী 10 গুণ বেড়েছে এবং বিদেশী বাণিজ্য সংস্থাগুলি প্রায়শই কাউন্টারগুলি দখল করতে ব্যর্থ হয়।
জাহাজীকরণ অন্ত্রের প্রতিবন্ধকতা এবং মালবাহী পণ্যের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, এবং বিদেশী বাণিজ্য মালবাহী খুব কঠিন হয়ে পড়েছে।মহামারীটি অনেক দেশে উত্পাদন শিল্প বন্ধ করে দিয়েছে।চীনের বিভিন্ন শিল্প পণ্যের স্থিতিশীল রপ্তানি ব্যতীত, বেশিরভাগ দেশেই রপ্তানিতে অসুবিধা রয়েছে।পশ্চিমা দেশগুলিতে শিল্পহীনতার এত বছর পরে, স্থানীয় উত্পাদন আর দৈনন্দিন জীবনের চাহিদা মেটাতে পারে না।আকস্মিক আদেশের ফলে ইউরোপ ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চীনের মালামাল অনেক বেড়েছে।
এই বছরের প্রথমার্ধে বিশ্বের নয়টি বৃহত্তম শিপিং কোম্পানির মোট অপারেটিং আয় 100 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়েছে, 104.72 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।তন্মধ্যে, গত বছরের মোট নিট মুনাফার চেয়ে মোট নিট মুনাফা বেশি, ২৯.০২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, গত বছর তা ছিল ১৫.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এটাকে অনেক টাকা বলে বর্ণনা করা যায়!
এই ফলাফলের প্রধান কারণ সমুদ্রের মালবাহী ঊর্ধ্বগতি।বৈশ্বিক অর্থনীতির পুনরুদ্ধার এবং বাল্ক পণ্যের চাহিদা পুনরুদ্ধারের সাথে, মালবাহী হার এই বছর বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে।চাহিদা বৃদ্ধির ফলে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল, বন্দরে যানজট, লাইনার বিলম্ব, জাহাজের সক্ষমতা ও কন্টেইনারের ঘাটতি এবং মালবাহী বর্ধিত হারের উপর চাপ পড়ে।চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সামুদ্রিক মালামাল এমনকি 20,000 মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে গেছে।
2021 সালের প্রথমার্ধে নয়টি শিপিং কোম্পানির পারফরম্যান্সের সারসংক্ষেপ:
মার্স্ক:
পরিচালন আয় ছিল 26.6 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং নিট মুনাফা ছিল 6.5 বিলিয়ন মার্কিন ডলার;
CMA CGM:
পরিচালন আয় ছিল 22.48 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং নিট মুনাফা 5.55 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা বছরে 29 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে;
কসকো শিপিং:
অপারেটিং আয় ছিল 139.3 বিলিয়ন ইউয়ান (প্রায় 21.54 বিলিয়ন ইউএস ডলার), এবং নিট মুনাফা ছিল প্রায় 37.098 বিলিয়ন ইউয়ান (প্রায় 5.74 বিলিয়ন ইউএস ডলার), যা বছরে প্রায় 32 গুণ বেড়েছে;
হাপাগ-লয়েড:
পরিচালন আয় ছিল 10.6 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং নেট লাভ ছিল 3.3 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা বছরে 9.5 গুণেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে;
HMM:
অপারেটিং আয় ছিল US$4.56 বিলিয়ন, নেট লাভ ছিল US$310 মিলিয়ন, এবং গত বছরের একই সময়ে প্রায় US$32.05 মিলিয়ন লোকসান হয়েছে, লোকসানকে লাভে পরিণত করেছে।
চিরসবুজ শিপিং:
পরিচালন আয় ছিল US$6.83 বিলিয়ন এবং নিট মুনাফা ছিল US$2.81 বিলিয়ন, বছরে 27 গুণের বেশি;
ওয়ানহাই শিপিং:
পরিচালন আয় ছিল NT$86.633 বিলিয়ন (আনুমানিক US$3.11 বিলিয়ন), এবং কর-পরবর্তী নিট মুনাফা ছিল NT$33.687 বিলিয়ন (প্রায় US$1.21 বিলিয়ন), যা বছরে 18 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।
ইয়াংমিং শিপিং:
পরিচালন আয় ছিল NT$135.55 বিলিয়ন, বা প্রায় US$4.87 বিলিয়ন, এবং নিট লাভ ছিল NT$59.05 বিলিয়ন, বা প্রায় US$2.12 বিলিয়ন, যা বছরে 32 গুণের বেশি বেড়েছে;
তারা দ্বারা শিপিং:
অপারেটিং আয় ছিল US$4.13 বিলিয়ন এবং নিট লাভ ছিল US$1.48 বিলিয়ন, যা বছরে প্রায় 113 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।
ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিশৃঙ্খল ঘূর্ণিঝড়ের কারণে বিপুল সংখ্যক কন্টেইনার আটকে পড়েছে।মালবাহী হার US$1,000 এর কম থেকে US$20,000 এর বেশি হয়েছে।চীনা রপ্তানি সংস্থাগুলি এখন একটি ধারক খুঁজে পাওয়া কঠিন।শিপিং শিডিউলের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট করা বিশেষভাবে কঠিন।
এমন পরিস্থিতিতে, আমাদের গ্রাহকদের অর্ডারও প্রভাবিত হয়।শেনজেন বন্দর এবং হংকং বন্দরে SO-এর অপেক্ষায় থাকা বেশ কয়েকটি অর্ডার রয়েছে।আমরা এর জন্য ক্ষমাপ্রার্থী, এবং আমরা শিপিং কোম্পানির সাথে শীঘ্রই SO পেতে আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করি৷আমাদের সক্রিয় প্রচেষ্টার অধীনে, আমরা যে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছি তা হল আগামী শুক্রবারের আগে বেশ কয়েকটি অর্ডার পাঠানো হবে।
আশা করি আমাদের গ্রাহকরা ধৈর্য ধরে অপেক্ষা করবেন।একই সময়ে, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে আপনি পরবর্তী অর্ডারটি একটু আগে পরিকল্পনা করতে পারেন, যাতে দীর্ঘ শিপিং সময়সূচীর কারণে ব্যাগ গ্রহণের সময় দেরি না হয়।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-10-2021